Projekt i budowa obwodnicy Kołbieli w ciągu DK50 (11,3 km)

Projekt i budowa obwodnicy Kołbieli w ciągu DK50 to istotna inwestycja poprawiająca płynność ruchu wokół Warszawy. Nowy odcinek odciąży centrum Kołbieli od ruchu ciężkiego, zwiększając bezpieczeństwo mieszkańców i ograniczając hałas oraz emisję spalin.

Opis inwestycji

Projekt obejmuje zaprojektowanie i budowę nowej obwodnicy Kołbieli w ciągu drogi krajowej nr 50, stanowiącej trasę tranzytową wokół Warszawy. Nowy odcinek o długości 11,3 km będzie omijał miejscowość od północnego zachodu, odciążając jej centrum od ruchu ciężkiego i dalekobieżnego.

Trasa została zaprojektowana po nowym śladzie, z zachowaniem wysokich standardów technicznych dla drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego). Inwestycja przebiega przez tereny o charakterze rolniczym i leśnym, z minimalnym oddziaływaniem na istniejącą zabudowę.

Zakres prac

Budowa jednojezdniowej drogi klasy GP z nawierzchnią bitumiczną,
Budowa nowego węzła drogowego,
Realizacja obiektów inżynierskich: mostów, wiaduktów, przepustów i przejść dla zwierząt,
Budowa skrzyżowań jednopoziomowych z drogami lokalnymi,
Przebudowa i budowa dróg dojazdowych oraz lokalnych,
Wykonanie systemu odwodnienia (rowy, kanalizacja, zbiorniki retencyjne),
Instalacja ekranów akustycznych i urządzeń ochrony środowiska,
Zastosowanie nowoczesnych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD).

Znaczenie projektu

Obwodnica Kołbieli to inwestycja o dużym znaczeniu dla poprawy płynności ruchu na trasie DK50, która stanowi alternatywny objazd aglomeracji warszawskiej. Nowy odcinek ograniczy ruch ciężarowy w centrum Kołbieli, co przełoży się na zwiększenie bezpieczeństwa mieszkańców, skrócenie czasu przejazdu oraz ograniczenie hałasu i emisji spalin.

Inwestycja ułatwi również dojazd do drogi ekspresowej S17 oraz poprawi warunki transportu towarów w kierunku południowym i wschodnim kraju.