Intercor z Dogus Insaat i Dogus Construction Poland z najniższą ofertą na LK 622 (Szczyrzyc–Tymbark)

Konsorcjum firm Intercor, Dogus Insaat i Dogus Construction Poland złożyło najkorzystniejszą ofertę na realizację odcinka nowej linii kolejowej nr 622 na trasie Szczyrzyc–Tymbark. Projekt obejmuje budowę ponad 8 km nowej linii, w tym tuneli kolejowych, co znacząco usprawni transport kolejowy w regionie i wzmocni infrastrukturę transportową.

Intercor wraz z partnerami złożył najkorzystniejszą ofertę na realizację odcinka H linii kolejowej nr 622 Szczyrzyc–Tymbark

Konsorcjum firm Intercor Sp. z o.o., Dogus Insaat oraz Dogus Construction Poland złożyło najkorzystniejszą ofertę w postępowaniu przetargowym ogłoszonym przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na:

„Zaprojektowanie (w zakresie branży srk) i kompleksowe wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 622 na odcinku H Szczyrzyc – Tymbark w ramach projektu pn.: Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II.”

Wartość złożonej oferty wynosi 1,92 mld zł brutto i jest najniższą spośród trzech złożonych propozycji, wszystkie mieszczą się w budżecie inwestora.

Odcinek H obejmuje budowę ponad 8 km nowej linii kolejowej, która będzie poprowadzona przez teren podgórski, wymagający realizacji szeregu skomplikowanych obiektów inżynieryjnych. Kluczowym elementem inwestycji będzie budowa dwóch tuneli kolejowych, w tym jednego o długości ok. 3,8 km, który zostanie wydrążony przy użyciu maszyny TBM (Tunnel Boring Machine) – jednej z największych i najbardziej zaawansowanych technologicznie maszyn stosowanych w inżynierii tunelowej.